- Datum
- 10.04.2018
- KM / Speed
- 63.8 / 23.1
- Höhen Meter
- 160 hinauf / 160 hinunter
- Dauer Total
- 2:46
- Pause
- 2 Min.
- Dauer Netto
- 2:44
- Wetter
- schön / Wind 20Km/h
- Ausrüstung
- Zusatzakku, Pulsmesser, Handy mit Komoot App
- Verfassung v. Tour
- normal
- Verfassung n. Tour
- normal
- Puls Avg.
- 111
- Puls Max.
- 123
- eBike Type
- Cross
- Motor
- Bosch Performance CX
- KM / Speed Max Unterstützung
- 25Km/h
Fazit
Spontanentschluss für Zürichsee Tour. Ausgerüstet mit einer Gepäckträgertasche für Zusatzakku und sonstiges und einem Handy montiert auf einer Lenker-Halterung, darauf laufend die Komoot App. Pulsmessung mit Brustgurt-Sender und Uhr von Polar.
Die Strecke ist von der Topographie her nicht anstrengend. Wirklich mühsam war der sehr starke Verkehr. So macht Fahrradfahren keine Freude. Beim Zurückfahren hatte es zügigen Gegenwind. Der Puls blieb erstaunlich tief. Mehrheitlich wurde im eMTB Modus gefahren. Für diese Strecke braucht es ca. 75 % eines 500 Wh Akkus. Der Kraftaufwand ist moderat (schätzungsweise zwischen 60 bis 90 Watt Eigenleistung), was wirklich schon nach 25KM schmerzte, war das Gesäss. Wichtig beim Fahren: gute Kleidung, Brille und geschützter Hals, ev. sogar ein Schutz für die Ohren, da diese unter dem Helm speziell exponiert sind. Die New Balance Schuhe haben sich erstaunlich gut bewährt, trotzdem es keine speziellen Bike Schuhe sind.
Die Komoot App hat sich sehr gut bewährt, obwohl ich die Strecke letztendlich anders gefahren bin als vorgesehen, wurde sie ständig nachgeführt. Das Handy war anfangs auf volle Bildschirmhelligkeit gestellt und nach 2 Studen waren nur noch 60% Akkukapazität vorhanden. Nächstes Mal Beleuchtung des Bildschirms auf ca. 50% dimmen, dieser ist dann immer noch lesbar.
Watt Verbrauch diese Strecke:
400 Watt
Theoretische Reichweite in diesem Gelände:
400Watt Akku = 64KM
500Watt Akku = 80KM